二戰(zhàn)蘇德戰(zhàn)爭中的高加索戰(zhàn)役,是1942年夏季的關(guān)鍵戰(zhàn)役之一,也是決定蘇德戰(zhàn)場命運的至關(guān)一戰(zhàn)。此戰(zhàn)涉及德軍與蘇軍對于高加索戰(zhàn)略資源的爭奪,誰能掌握這些資源,誰就能在戰(zhàn)場上占據(jù)主動權(quán)。盡管德軍A集團軍群原本有機會贏得這場戰(zhàn)役,但由于第4裝甲集團軍的戰(zhàn)略部署失誤,以及其南北調(diào)動,最終錯失了這一戰(zhàn)略機遇。這一失誤不僅導致高加索戰(zhàn)役的失敗,還直接影響了德軍在斯大林格勒戰(zhàn)役中的表現(xiàn)。究竟是什么原因,導致了這一戰(zhàn)略決策的錯誤呢? 首先,占領(lǐng)高加索是德軍巴巴羅薩計劃中的重要目標,但其戰(zhàn)略決策充滿了失誤。若從德
德國“東線”王牌飛行員: 到1941年6月22日(德國對蘇聯(lián)發(fā)動進攻的那天),德國空軍(Luftwaffe)擁有飛機4,600架,其中參加進攻蘇聯(lián)的有3,664架,包括1,285架轟炸機、340架俯沖轟炸機和攻擊機、1,036架戰(zhàn)斗機以及604架偵察機。隨后,向蘇德戰(zhàn)線的航空器供應(yīng)數(shù)量不斷增加,但德國空軍在該戰(zhàn)線的損失也在上升,這條戰(zhàn)線幾乎成為德國的主要戰(zhàn)場。 正如前文所述,不同出版物中德國空軍的戰(zhàn)斗損失數(shù)據(jù)差異較大(全戰(zhàn)爭期間約63,000至85,650架);東線的損失情況同樣存在爭議——約
在莫斯科的某個寂靜的夜晚,勝利的鐘聲響徹整個城市,而在克里姆林宮的深處,一份關(guān)乎將領(lǐng)們未來命運的授銜名單正在悄然被撰寫。斯大林,那個鐵血的領(lǐng)袖,正在細心地審視這份名單。每一個名字背后,都飽含著戰(zhàn)火的磨礪,是無數(shù)次與死神擦肩而過的勇氣與堅韌。當他準備在名單上簽字的那一刻,朱可夫這位被譽為蘇聯(lián)軍神的將領(lǐng),卻突然開口,帶著決絕的語氣說道:這人的元帥不能給!這句話如同一顆重磅炸彈,在寧靜的辦公室中爆炸開來,掀起了無法預料的波瀾。 朱可夫,這位在戰(zhàn)場上屢建奇功、指揮若定的元帥,究竟為何在這個勝利的時刻,
古德里安被譽為二戰(zhàn)德國的“閃擊戰(zhàn)之父”,與曼施坦因和隆美爾一起,三人并列為德軍的核心將領(lǐng),失去這三位指揮官,德軍幾乎失去了靈魂。然而,令人意外的是,雖然另外兩位在戰(zhàn)爭中晉升為元帥,古德里安卻一直保持著上將的軍銜,即使后來成為了德國陸軍總參謀長。這究竟是為何?事實上,這與古德里安本人的性格、以及他對閃擊戰(zhàn)理論的堅守有著密切關(guān)系。跑得快并不代表打得好,沖鋒陷陣也不等于必勝。 從“閃擊英雄”到“裝甲之父”,古德里安如何塑造閃擊戰(zhàn)神話 一戰(zhàn)時,裝甲坦克雖然登上了戰(zhàn)場,但它的作用并不被廣泛重視。當時的坦
{jz:field.toptypename/} 二戰(zhàn)阿拉曼戰(zhàn)役,是隆美爾“沙漠之狐”在北非戰(zhàn)場的最終敗北,也是他所經(jīng)歷的最為痛苦的一戰(zhàn)。阿拉曼之戰(zhàn)對德軍西線戰(zhàn)局的影響深遠,因而一直困擾人們一個問題:為什么隆美爾執(zhí)意進軍埃及?戰(zhàn)后,德國高級指揮官評價隆美爾,認為他在戰(zhàn)術(shù)上堪稱巨人,但在戰(zhàn)略上卻如同矮子,甚至連英軍指揮官蒙哥馬利也直言,這場戰(zhàn)役打得太順利,幾乎沒費什么力氣。那么,隆美爾為什么會在阿拉曼陷入困境?他是“江郎才盡”還是“敗走麥城”?其實,隆美爾在這場戰(zhàn)役中,最大的誤算是將所有的希望寄托
鳳凰彩票welcome 二戰(zhàn)德軍中的“應(yīng)急”口糧
2026-01-21德語“鐵”口糧(Eiserne Portionen)作者:道格·納什(本文是從繁體譯文中直譯) 在二戰(zhàn)作戰(zhàn)期間,德軍士兵每天可從其連隊或營級的野戰(zhàn)廚房獲得一次熱食。理想情況下,當士兵完成任務(wù)準備前往下一個任務(wù)地點前,該單位的伙房人員(包括炊事士官(Feldkochunteroffizier)及其領(lǐng)下的伙房助手(Küchenbullen))會提前在伙房馬車后的拖車(Gulaschkanone)上生火,以便在寒冷天氣中提前供應(yīng)茶或咖啡的熱水——這種情況在冷天尤為常見。 上圖是一戰(zhàn)時的野外烤面包車
The following article is from 新大炮兵主義 Author 潞洲節(jié)度 1949 年之前,無論是號稱"師夷長技以自強"的清末洋務(wù)運動,還是北洋政府和國民政府時期,軍事工業(yè)都只能以孱弱不堪賴形容。 那個時代的軍工企業(yè)大多以生產(chǎn)輕武器為主,能夠生產(chǎn)火炮的企業(yè)寥寥無幾,生產(chǎn)火炮的數(shù)量和品種也是屈指可數(shù)。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,在整個近代先后生產(chǎn)了 3000 余門山炮,500 余門野炮,337 門榴彈炮,800 多門平射炮。所以,當時的軍工企業(yè)真正大批量生產(chǎn)的,或者說能夠大批量生產(chǎn)的也
開云app登錄 關(guān)于二戰(zhàn)德軍裝甲輸送車最有趣的內(nèi)容
2026-01-20現(xiàn)代部隊想要高速機動,那是需要機械化車輛完成。如果將二戰(zhàn)劃分出個排名,老美一定屬于第一梯隊。蘇、德屬于同一梯隊。不過蘇聯(lián)在數(shù)量上還是要遜于德軍。但蘇軍絕對要高于其他國家。而日本、波蘭這樣的部隊應(yīng)該屬于第三梯隊。雖然有機械化部隊,但是部隊依然需要大量牲畜完成運輸工作。今天看了一段關(guān)于二戰(zhàn)時期的蘇聯(lián)電影,內(nèi)容是關(guān)于“巴巴羅薩”計劃。為巴巴羅薩行動,德軍集結(jié)三大主力「北方集團軍群(Heeresgruppe Nord)、中央集團軍群(Heeresgruppe Mitte)、南方集團軍群(Heeresg
開云app 曾在二戰(zhàn)中修飛機 103歲老人4000米跳傘破紀錄
2026-01-18據(jù)外媒7月3日報道,在美國德克薩斯州,103歲的老人AL成為世界上跳傘年齡最大的人。AL和他的教練從爬升至4000多米的飛機上跳下,最終他成功地完成了跳傘,并打破吉尼斯世界紀錄。據(jù)悉AL曾在二戰(zhàn)中修理飛機,并在100歲時第一次嘗試跳傘。結(jié)果誰知兩三年過去之后,便摘得了吉尼斯世界紀錄。 因為恐懼,讓我們受以限制。恐懼仿佛是人與生俱來的,每個人都有自己恐懼的事物。有人怕鬼,有人怕蟲,有人怕高……當面對自己恐懼的事物時,大部分人選擇的做法是“避”,只要避開了它們,自己就不會恐懼了。可也因為這樣,有的
莊閑和 波蘭二戰(zhàn)片《弱小對抗強大》與其茍活不如壯烈死
2026-01-14建站客服QQ:88888888 {jz:field.toptypename/} 圖片 本站僅提供存儲服務(wù),所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請點擊舉報。


















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