文|第一觀察 商業(yè)航天正在走向臺前。 過去十年,商業(yè)航天長期隱藏在政策與科研體系背后,靠愿景與技術(shù)吸引風(fēng)險投資。如今,隨著低軌衛(wèi)星星座建設(shè)提速與海量發(fā)射需求顯現(xiàn),行業(yè)迎來更廣闊的產(chǎn)業(yè)與資本敘事,并嘗試打開公開融資的大門,然而,這條路并不平坦。 商業(yè)火箭具有技術(shù)門檻高、研發(fā)周期長、前期投入大的行業(yè)特點(diǎn),這決定了企業(yè)在相當(dāng)長的時間內(nèi),必然要承受\"技術(shù)尚未成熟\"和\"現(xiàn)金流持續(xù)承壓\"的雙重考驗(yàn)。風(fēng)險投資雖可為此類愿景買單,但客戶和市場則要求將其拆解成可量化、可驗(yàn)證的成長路徑。 藍(lán)箭航天,正是在
米蘭app官方網(wǎng)站 藍(lán)箭航天IPO審核狀態(tài)變更
2026-01-23觀察者網(wǎng)從上交所官網(wǎng)了解到,(簡稱“藍(lán)箭航天”)科創(chuàng)板IPO審核狀態(tài)變更為“已問詢”。 相關(guān)信息截圖 2025年12月31日,上交所官網(wǎng)顯示,藍(lán)箭航天科創(chuàng)板IPO申請獲受理,正式?jīng)_刺科創(chuàng)板“商業(yè)火箭第一股”。藍(lán)箭航天此次采用科創(chuàng)板第五套標(biāo)準(zhǔn)申報上市,這也意味著科創(chuàng)板第五套上市標(biāo)準(zhǔn)正式擴(kuò)大至商業(yè)航天領(lǐng)域。 相關(guān)資料顯示,科創(chuàng)板第五套上市標(biāo)準(zhǔn)專為未盈利但技術(shù)硬核的創(chuàng)新型企業(yè)“開綠燈”,主要面向市值≥40億元的生物醫(yī)藥、高端裝備、新材料等戰(zhàn)略新興領(lǐng)域公司,尤其允許醫(yī)藥企業(yè)至少一項(xiàng)核心產(chǎn)品進(jìn)入二期臨床
米蘭體育官網(wǎng) 商業(yè)航天突圍A股龍頭刷新千億想象
2026-01-23說實(shí)話,最近市面上關(guān)于航天和低空經(jīng)濟(jì)的股票討論特別多,我身邊不少人都躍躍欲試,想抓住“新興科技”帶來的機(jī)會。我也不例外,還記得去年三季度那會兒,市場剛開始熱炒商業(yè)航天,我就盯著那家市值70多億、主做航空發(fā)動機(jī)高溫合金鑄件的公司動手了。當(dāng)時我看到它已經(jīng)進(jìn)入了軍用、商用發(fā)動機(jī)龍頭的供應(yīng)鏈,心里挺激動的,我覺得,“大項(xiàng)目落地,訂單穩(wěn)妥,應(yīng)該能漲一波。”結(jié)果你猜怎么著,買完后凈值下跌還挺狠,那一周我天天盯著盤,綠油油的一片,感覺那會兒我都要?dú)庑α耍F(xiàn)在回想當(dāng)時的心情特別抓狂,虧個幾千塊比賺一萬還難受。
開云app 印度載人航天延期13年還沒上天,宇航員都快等老了,到底卡在哪兒?
2026-01-23你敢信嗎?一個航天項(xiàng)目從立項(xiàng)到現(xiàn)在快20年了,愣是沒把人送上太空。更離譜的是,當(dāng)年選拔的宇航員正值壯年,現(xiàn)在都快到退休年齡了,任務(wù)還是遙遙無期。這事兒發(fā)生在印度,他們的“加甘揚(yáng)”載人航天計劃又雙叒叕延期了,從原來說的2026年直接推到了2028年。 2025年12月,印度空間研究組織通過官方渠道和議會答復(fù)正式宣布了這個消息。網(wǎng)上一下子就炸鍋了,有人開玩笑說:“等真上天的時候,宇航員怕是要戴著老花鏡看儀表盤了。”這話聽著是調(diào)侃,細(xì)想想還真有幾分道理。 咱們把時間往回倒一倒,看看這事兒是怎么一步步
開云app在線下載入口 商業(yè)航天出海十大領(lǐng)軍企業(yè)名單
2026-01-23最近,美國大手筆簽下了總額高達(dá)35億美元的合同,計劃采購72顆紅外衛(wèi)星,并在2029年前全部送入近地軌道。我看到這一消息的時候,第一反應(yīng)是——這已經(jīng)不僅僅是科技競賽了,而是一場新的全球棋局的開局秀。大國之間的博弈,從地面延伸到了太空,甚至延伸到了商業(yè)航天的每一個細(xì)節(jié)里。 作為一個長期關(guān)注航天產(chǎn)業(yè)的人,我的感受很強(qiáng)烈:這不僅是美國在宣示“太空影響力”,也是在為全球商業(yè)航天設(shè)定新的競爭門檻。對于中國的企業(yè)來說,這是一種挑戰(zhàn),也是一種機(jī)會。尤其是那些已經(jīng)具備出海能力的公司,可能會在未來的國際合作與競
夜里的一場臺風(fēng)把沿海通信全部打斷,漁民卻依然用一部普通智能手機(jī)發(fā)出短報文,幾分鐘后救援船只精準(zhǔn)靠攏——同一時間,千里之外一枚可回收火箭垂直著陸,復(fù)用測試推進(jìn)到下一次發(fā)射。我們常說技術(shù)的價值要落到“可感知的體驗(yàn)”,商業(yè)航天的拐點(diǎn),恰恰發(fā)生在這些不張揚(yáng)卻改變邊緣地區(qū)生活的瞬間。 當(dāng)衛(wèi)星像手機(jī)、火箭像卡車 以往的航天產(chǎn)業(yè)像“定制奢侈品”,單次任務(wù)、單件制造、單點(diǎn)交付。如今,低軌星座的批量化與火箭復(fù)用的常態(tài)化,正在把成本曲線和產(chǎn)能曲線同時掀翻:衛(wèi)星開始像電子消費(fèi)品那樣迭代,火箭像物流卡車一樣提高發(fā)射頻
咱們今天來聊聊那些跟航天衛(wèi)星有關(guān)的公司,看看它們都在忙些啥,都有些誰。 首先要說的,是那些專門把衛(wèi)星從零開始造出來,搞定整個大塊頭的公司。它們的工作可不簡單,得把各種復(fù)雜的設(shè)備,零件都湊到一起,調(diào)試好,確保這個龐然大物能在天上正常工作。 它們就像是衛(wèi)星的總設(shè)計師和總裝廠,負(fù)責(zé)把所有的技術(shù)和想法變成一顆顆真正的衛(wèi)星。比如中國衛(wèi)星,它就是造大衛(wèi)星的行家,還有上海滬工,它們也在這塊領(lǐng)域有份兒,當(dāng)然也別忘了銀河電子,它們也參與其中。這些公司造出的衛(wèi)星,才能飛到太空去完成各種任務(wù)。 接著,咱們看看那些給
12月18日晚上的成都高新體育中心辦了個‘光影綻放·中國電影120周年活力之夜’,好多老歌手和藝人全都來了,李玲玉、張淇、杭天琪、葉蓓這些熟悉的面孔都在。 杭天琪一說起成都就逗,她每次來之前都要先餓著肚子,下飛機(jī)直接奔火鍋店。昨晚從長沙飛過來,飛機(jī)餐一口沒動,就為了多吃點(diǎn),一直吃到夜里一點(diǎn)半。她覺得在成都街頭走走就特別放松,沒人老盯著看,大家都松松散散的,空氣濕潤,皮膚一下子就舒服了,比北方強(qiáng)太多。 她女兒以前在成都住過三年,帶她吃過各種小館子和路邊攤,街上姑娘打扮大膽好看,男生也敢秀,感覺大
一、熱門個股解讀——巨力索具(002342) 二、基本面分析 {jz:field.toptypename/} 巨力索具(002342)公司的主營業(yè)務(wù)是從事索具及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售。 公司是國內(nèi)索具生產(chǎn)龍頭企業(yè),唯一一家具有成套系泊系統(tǒng)設(shè)計能力和制作能力的企業(yè)。 該股強(qiáng)勢的概念有:商業(yè)航天+深海系泊+索具龍頭 三、巨力索具(002342)該股近期上漲的邏輯有哪些呢? 1、商業(yè)航天概念活躍!在商業(yè)航天相關(guān)領(lǐng)域,公司國內(nèi)首個可回收捕獲臂、地面拉索裝置等核心部件已應(yīng)用于商業(yè)航天領(lǐng)域。在商
開云app登錄入口 航天動力:公司目前是航天六院唯一的上市平臺
2026-01-23證券日報網(wǎng)訊 1月21日,航天動力在互動平臺回答投資者提問時表示,公司目前是航天六院唯一的上市平臺。 (編輯 楚麗君) {jz:field.toptypename/}發(fā)布于:北京市


















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