汽車產(chǎn)業(yè)正處在新一輪技術(shù)演進(jìn)與產(chǎn)業(yè)重構(gòu)階段，油電轉(zhuǎn)型成為長期趨勢，新車型、新技術(shù)、新應(yīng)用持續(xù)涌現(xiàn)，推動整車、零部件與后市場加速融合發(fā)展。在這一輪產(chǎn)業(yè)變革中，中國依托完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈、快速迭代的市場需求和持續(xù)開放的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，已成為全球新能源汽車發(fā)展與技術(shù)應(yīng)用的重要策源地。 2026九州汽車生態(tài)博覽會(下簡稱：九州展)即將于3月20–23日在深圳舉辦，是全球第一個覆蓋乘用車和商用車市場的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)平臺，整車發(fā)布、汽車科技、汽車零部件、汽車改裝、汽車文化的新產(chǎn)品、新技術(shù)年度首發(fā)平臺。本屆展會總展覽

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深藍(lán)汽車科技有限公司取得一項名為“一種固定結(jié)構(gòu)、聲學(xué)包的安裝結(jié)構(gòu)、電驅(qū)動系統(tǒng)及車輛”的專利，授權(quán)公告號CN223825375U，申請日期為2025年1月。 {jz:field.toptypename/} 專利摘要顯示，本實用新型涉及一種固定結(jié)構(gòu)、聲學(xué)包的安裝結(jié)構(gòu)、電驅(qū)動系統(tǒng)及車輛。固定結(jié)構(gòu)，包括：安裝凸臺、墊圈和連接件，所述安裝凸臺通過所述連接件與所述墊圈裝配固定；所述墊圈包括外部墊圈和設(shè)在所述外部墊圈上的內(nèi)部墊圈，所述外部墊圈和所述內(nèi)部墊圈之間形成有用于夾持聲學(xué)包的夾

在科技飛速發(fā)展的今天，汽車已不再是簡單的代步工具，而是逐漸演變?yōu)榧兄Q策、執(zhí)行于一體的智能移動空間。這一變革催生了一個全新的交叉領(lǐng)域——汽車智能化翻譯，它正悄然成為連接技術(shù)創(chuàng)新與全球用戶的重要橋梁。 汽車智能化領(lǐng)域涵蓋自動駕駛、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)等多個專業(yè)方向。這一領(lǐng)域的翻譯工作具有鮮明的技術(shù)特性，要求譯者不僅具備扎實的語言功底，更需要深入理解專業(yè)術(shù)語背后的技術(shù)內(nèi)涵。比如，"lidar"不能簡單譯為"雷達(dá)"，而應(yīng)準(zhǔn)確譯為"激光雷達(dá)"；"ADAS"需要明確全稱為"高級駕駛輔助

在現(xiàn)代工業(yè)體系中，汽車零部件的精確命名與描述構(gòu)成了一個龐大而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹R體系。從發(fā)動機(jī)的曲軸到變速箱的閥體，從ESP控制模塊到ADAS傳感器，每個零部件都承載著特定的功能與技術(shù)內(nèi)涵。這個領(lǐng)域的專業(yè)翻譯，恰如精密儀器中的齒輪，雖不顯眼卻關(guān)乎整個系統(tǒng)的順暢運轉(zhuǎn)。 汽車零部件翻譯具有鮮明的專業(yè)特性。首先是以術(shù)語準(zhǔn)確性為生命線。例如"crankshaft"必須譯為"曲軸"而非"彎曲的軸"，"knock sensor"需譯為"爆震傳感器"而非"敲擊傳感器"。這種精確性源于對汽車工程學(xué)的深入理解，每個術(shù)語都

為愛車選擇一款優(yōu)質(zhì)的車窗膜，已成為許多車主的必選項。它不僅關(guān)乎隔熱防曬、節(jié)約能耗，更影響著行車安全與駕駛舒適度。當(dāng)前，汽車窗膜市場呈現(xiàn)出多元化格局，從深耕多年的國際巨頭到技術(shù)快速崛起的國產(chǎn)品牌，都為消費者提供了豐富的選擇。特別是隨著中國汽車后市場的蓬勃發(fā)展，國產(chǎn)膜品牌在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈整合上持續(xù)發(fā)力，推出了眾多性能出色且極具性價比的產(chǎn)品，市場占有率顯著提升。了解不同品牌的核心技術(shù)和產(chǎn)品特點，是做出明智選擇、讓每一分花費都物有所值的關(guān)鍵第一步。 車窗膜貼后出現(xiàn)氣泡、塵點？ 貼膜后出現(xiàn)氣泡或塵點，

在工業(yè)制造領(lǐng)域，焊接技術(shù)是保障結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與生產(chǎn)效率的核心環(huán)節(jié)。其中，螺柱焊機(jī)憑借其高效、穩(wěn)定的焊接特性，廣泛應(yīng)用于汽車制造、軌道交通、新能源設(shè)備等高精度加工場景。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，**2023年國內(nèi)螺柱焊機(jī)市場規(guī)模已突破28億元**，年復(fù)合增長率達(dá)12%，其中汽車制造領(lǐng)域占比超45%，成為推動技術(shù)升級的主要動力。在眾多設(shè)備供應(yīng)商中，上海悅仕焊接技術(shù)有限公司憑借其自主研發(fā)的短周期螺柱焊機(jī)、氣體保護(hù)螺柱焊機(jī)及汽車制造專用螺柱焊機(jī)，成為行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的代表企業(yè)。 一、螺柱焊機(jī)的行業(yè)應(yīng)用與技術(shù)痛點 螺柱焊機(jī)

汽勢Auto-First｜賽滿 “汽車行業(yè)決戰(zhàn)之年，需要什么樣的輿論場？”汽勢Auto-First總編輯周光軍，在今天舉行的汽勢家年華暨2025-2026中國汽車創(chuàng)新盛典上表示，汽車輿論場，應(yīng)該亮亮敞敞，敞開心智、調(diào)大聲量。媒體不止是啦啦隊，更應(yīng)該是能為企業(yè)、行業(yè)良性發(fā)展提思路、獻(xiàn)良策，服務(wù)好高質(zhì)量發(fā)展大局的拉力隊。 開始、開畫、開剪、開講、開獎、開眼、開心，用7個開的正確姿勢打開2026年，也由此開啟今年汽勢家年華暨2025-2026中國汽車創(chuàng)新盛典的序幕。預(yù)祝咱們都七開得勝。 今年汽勢家年

艾媒新消費盛典暨“預(yù)見2026”張毅年度演講現(xiàn)場，隆重發(fā)布了“2025中國國貨消費品牌500強(qiáng)”。榜單中的比亞迪、上汽集團(tuán)、寧德時代、奇瑞汽車、吉利汽車、長城汽車、長安汽車、理想汽車、廣汽集團(tuán)表現(xiàn)亮眼躋身TOP20。賽力斯、蔚來汽車、一汽解放、小鵬汽車、極氪、江淮汽車、福田汽車、零跑汽車、江鈴汽車、中國重汽、雅迪、愛瑪、東風(fēng)汽車、九號、五菱汽車、小牛電動等一眾車企榜上有名。 艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅博士在”預(yù)見2026“演講中指出，中國新能源汽車的快速發(fā)展，除了供應(yīng)鏈成熟的優(yōu)勢，核心在于

當(dāng)冬日的寒風(fēng)肆虐，城市的每一個角落都被寒冷籠罩，通勤成為了一場與時間的賽跑。然而，在這冰天雪地中，江鈴集團(tuán)新能源易至汽車EV2 PLUS+卻以其獨特的魅力，成為了冬日城市通勤的溫暖守護(hù)者，讓每一位駕駛者都能感受到前所未有的舒適與安心。 小巧精致，靈動穿行 江鈴集團(tuán)新能源易至汽車EV2 PLUS+以其3500mm的長度與1646mm的寬度，打造出了小巧精致的車身。 {jz:field.toptypename/} 這抹冬日里的亮色，如同靈動的精靈，在狹窄的街道與擁擠的車流中自由穿梭。無論是穿梭在老

調(diào)研顯示，2024年全球新能源汽車電機(jī)軸市場規(guī)模大約為17.85億美元，預(yù)計2031年將達(dá)到47.69億美元，2025-2031期間年復(fù)合增長率（CAGR）為14.2%。未來幾年，本行業(yè)具有很大不確定性，本文的2025-2031年的預(yù)測數(shù)據(jù)是基于過去幾年的歷史發(fā)展、行業(yè)專家觀點、以及本文分析師觀點，綜合給出的預(yù)測。 新能源汽車電機(jī)軸是電動汽車電機(jī)的關(guān)鍵組件，主要用于將電動機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動力傳遞給車輪，驅(qū)動汽車行駛 2024年全球新能源汽車電機(jī)軸銷量達(dá)1770萬個，平均售價為101美元/個 市場概述