法拉利車主最怕的，不是修車廠賬單，是年會上“同事”的二手Roma 我剛在二手平臺看到一個數據，血壓直接沖上腦門。 一輛2023年上牌、表顯三萬公里的法拉利Roma，最新掛牌價只比新車落地少了不到二十萬。賣家是北京某互聯網大廠中層，賣車理由就一行字：“換車，可小刀”。評論區有人問他是不是資金鏈斷了，他回了句“不至于，通勤開膩了”。這行字，比三百頁的養車賬本殺傷力強一萬倍。 這兩天，整個圈子里的人都在算年薪三百萬能不能養一輛法拉利。保險費一年六萬，保養一次頂一臺MacBook，下賽道一腳油門一千塊